Лессирование — процесс получения лессирующих  покрытий. Такие покрытия находят применение при отделке изделий машиностроения — велосипедов, мотоциклов,   мотороллеров, автомобилей. Лессирующий эффект достигается тем, что прозрачное, окрашенное цветными красителями или пигментами   покрытие наносят на светоотражающий грунт. Так, при окрашивании велосипедов применяют меламино-алкидную   грунтовку МЛ-012,. пигментом в которой служит алюминиевая пудра. Поверх грунтовки наносят слой лессирующей эмали МЛ-169. Вместо кроющих пигментов в эмали вводят лессирующие органические пигменты разных цветов. Для предохранения лессирующего слоя и улучшения защитной способности покрытия поверхность дополнительно лакируют бесцветным лаком.
ПОКРЫТИЯ «МУАР», МОЛОТКОВЫЕ И ТРЕСКАЮЩИЕСЯ
Получение покрытий «муар», молотковых и трескающихся основано на способности некоторых лакокрасочных материалов при пленкообразовании образовывать красивые узоры в виде морщин, чеканки или разнообразных разрывов. Такие покрытия издавна применяют в машиностроении, приборостроении, электротехнической промышленности и других отраслях. Особой популярностью пользуются молотковые покрытия, так как они имеют гладкую поверхность, не запыляющуюся и слабо удерживающую радиоактивные загрязнения.
Покрытия «муар» (рис. 11.4, а) получают при использовании порошковой эпоксидной краски П-ЭП-135 разных цветов. Соответствующий морщинистый узор образуется за счет присутствия в краске специальной добавки, обеспечивающей разную скорость отверждения пленкообразователя   по толщине покрытия.
Краски наносят на поверхность способом электростатического распыления; покрытия (толщина 80—120 мкм) отверждают при 180 °С в течение 30 мин.
Покрытия «муар» могут быть получены и с применением жидких красок [краска МА-224 на уплотненном (полимеризо-ванном) тунговом или ойтисиковом масле]. Технология покрытий в этом случае значительно сложнее. Краски наносят на предварительно загрунтованную поверхность, как правило, в два слоя с интервалом в 5—10 мин. Формирование покрытия проводят в две стадии: на первой стадии рисунок выявляется, на второй— он закрепляется. Выявление рисунка проводят при 80+ ±5°С в течение 25—40 мин, операцию закрепления осуществляют при 100—170 °С в зависимости от типа краски и ее цвета.